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Diretor técnico da Red Bull não tem truque de mágica no sistema DRS

Waché fala sobre ponto forte do RB19: "Nosso DRS não é mágico"

8 de agosto de 2023 no 11:44
Última atualização 8 de agosto de 2023 no 11:59
  • Vicente Soella

A Red Bull Racing está sendo incrivelmente dominante em 2023. A equipe de Max Verstappen e Sergio Pérez venceu todas as corridas realizadas até agora na temporada (até mesmo as sprint), muitas vezes até por uma vantagem enorme. A velocidade máxima do RB19 com o DRS aberto é particularmente impressionante, mas, de acordo com o diretor técnico Pierre Waché, não há nenhum truque de mágica envolvido no sistema DRS da Red Bull.

O DRS da não é "mágico"

É impressionante o fato de o RB19 com o DRS aberto ser muito mais rápido do que qualquer outro carro na Fórmula 1. Em uma entrevista para o L'Équipe, Pierre Waché falou sobre o ponto forte do carro. "Absolutamente, o nosso DRS não é mágico. Obviamente, ele não abre mais do que o de outras equipes", começou ele.

"Se ele é mais eficaz conosco, é porque simplesmente funciona melhor com o conceito do carro. Mesmo quando estamos com a asa traseira fechada, já não temos tanto arrasto e, quando ela se abre, recebemos outro impulso", disse Waché.

Importãncia do assoalho

De acordo com o diretor técnico da Red Bull, o tão discutido assoalho do RB19, que parece muito mais complexo do que os assoalhos de outras equipes, é muito importante para um DRS mais eficaz. "A ideia não é, de forma alguma, colocar uma asa traseira maior para aumentar o efeito do DRS. A otimização foi feita com o assoalho: criamos muito downforce nas curvas quando o DRS está fechado, mas quando o DRS está ativo, na verdade, temos muito pouco downforce. Um DRS que abre mais é inútil para nós, pois na verdade reduz o efeito e aumenta o arrasto", completou.